Александр Сладков: Атаки БЛА, это жуть?. Сутки провел в дороге, по службе колесил пл Донбассу

Атаки БЛА, это жуть?

Сутки провел в дороге, по службе колесил пл Донбассу. Донецк, Харцызск, Дебальцево, Енакиево, Попасная, Лутугино, Луганск. А работал на линии фронта. Трижды ощутил на себе нападение дронов ВСУ. Все покажу, опишу, объясню позже.

Но сейчас хочу четко сформулировать свою мысль, и показать, в чем моя уверенность.

Атака дрона, это совершенно не жуть, только в одном случае, если ты не потенциальная жертва, а охотник. Стать охотником можно только имея четкую, переданную информацию, что к тебе летит дичь! Иметь ее хотя бы за минуту (для нас, военных) чтоб укрыть машину и изготовиться к стрельбе. И тогда ты хозяин положения, а не тупорылый кусок пластмассы с моторчиком и тротилом. Стреляем, бьем, сбиваем и уничтожаем, легко! Но знать надо четко заранее, а не ощущать очком или по вилу ребят военных, которые вдруг вскинули оружие в небе, стоя на обочине, а ты пролетаешь на авто мимо.

Гражданским людям надо знать о возможной атаке надо пораньше, минуты за три, чтоб покинуть машину и укрыть детей, жену и себя. И даже стрелять из дробовика, если ты не поленился, купил и оформил его и он у тебя в машине.

Как у меня должна появляться информация? По чату городскому специальному в Максе, из знаков на дорогах: красный мигающий свет ярких ламп, установленных вдоль дороги - атака. По специальным знакам и командам в обычном навигаторе, нас же за 5 сек предупреждают, что надо повернуть? Да! Вот так же предупреждать в навигаторе спокойным женским голосом. Это не мое дело выдумывать, ч потребитель.

И уже делается многое военными. Развиваемся. Но для автопутешественников главное это информация. И тогда ты - охотник, а дрон - жертва.